Heddiw, mae'r angen am aer heb olew yn tyfu mewn nifer cynyddol o ddiwydiannau a chymwysiadau. Wrth i fwy o gwsmeriaid geisio atebion i anghenion aer cywasgedig sensitif, mae'r galw am gynhyrchion aer glân, heb olew hefyd yn cynyddu. Mae hyn yn gyrru twf y farchnad cywasgydd sgriw di-olew cludadwy, gan alluogi cwsmeriaid terfynol a chwmnïau rhentu i ddarparu aer heb olew yn gyfleus yn unrhyw le, megis mewn ffatri, purfa neu safle adeiladu.
Mae cywasgwyr cludadwy di-olew wedi'u pweru gan ddisel ar gael mewn amrywiaeth o feintiau, o fach i fawr, gyda chyfraddau llif yn amrywio o 150-1,600 cfm a'r gallu i gysylltu sawl uned yn gyfochrog ar gyfer cyfraddau llif uwch-uchel. Er ei bod yn bwysig gwybod pryd mae angen aer cywasgedig heb olew, mae hefyd yn hanfodol deall y gwahaniaethau yn ansawdd aer di-olew a'r arferion gorau ar gyfer defnyddio'r cywasgwyr hyn.
Beth yw aer di-olew?
Wrth ddewis cywasgydd cludadwy di-olew sy'n cael ei bweru gan ddisel, mae'n bwysig deall y gwahaniaethau yn ansawdd aer di-olew. Defnyddir termau fel "di-olew," "dosbarth 0," a "di-olew technegol" yn aml i nodi bod y cywasgydd yn cwrdd â safonau penodol. Er eu bod yn swnio'n debyg, mae gwahaniaethau allweddol rhyngddynt a all arwain at ganlyniadau anfwriadol os na chaiff ei wahaniaethu.
Mae'r Sefydliad Safoni Rhyngwladol (ISO) yn datblygu safonau byd -eang ar gyfer defnyddiau perchnogol, diwydiannol a masnachol. Mae gan ansawdd aer cywasgedig ei system safonol ISO ei hun. Mae dosbarthiadau ISO ar gyfer cywasgwyr yn amrywio o 0 i 5, gyda'r mwyafrif o gymwysiadau di-olew yn gofyn am gyfanswm crynodiadau olew o 1 neu 0. Llai na 0.01 mg/m³ (Dosbarth 1) yw'r fanyleb fwyaf cyffredin. Sefydlwyd Dosbarth 0 i fodloni gofynion ansawdd llymach ac mae'n cynrychioli'r opsiwn glanaf.
Dosbarthiadau Ansawdd Aer ISO yn gryno
Mae'r Sefydliad Rhyngwladol Safoni (ISO) yn rheoleiddio ansawdd aer cywasgedig trwy ISO 8573-1, sy'n dosbarthu cynnwys halogion hylif a solet mewn aer cywasgedig yn ddosbarthiadau 0 i 5.
Dosbarth 0: Y safon swyddogol fwyaf llym, gan ganiatáu symiau olrhain o ddeunydd gronynnol amhenodol; Yn addas ar gyfer fferyllol, bwyd, electroneg a meysydd eraill sydd â gofynion glendid uchel iawn.
Dosbarth 1: Cynnwys olew <0.01 mg/m³, a ddefnyddir amlaf mewn glanhau cydrannau diwydiannol pen uchel, gyrru offer niwmatig a senarios eraill.
Dosbarth 2 i 5: Mae'r safonau'n cael eu ymlacio'n raddol ac yn addas ar gyfer gweithgynhyrchu, adeiladu neu amgylcheddau cyffredinol sydd â gofynion glendid isel.
Yn aml, defnyddir "di-olew", "di-olew technegol" a "dosbarth 0" yn gyfnewidiol, ond nid yw eu hystyron yr un peth:
"Heb Olew": Yn cyfeirio at y ffaith nad oes olew iro yn y cywasgydd sy'n dod i gysylltiad â'r nwy cywasgedig, ond nid yw'n gwarantu bod yr aer allbwn yn hollol ddi-olew.
"Di-olew technegol": Yn cyfeirio at y system iro gan ddefnyddio dyluniad allanol neu ynysig, a allai fodloni safonau Dosbarth 1 o dan rai amodau.
"Dosbarth 0": Mae angen profi ac ardystio trydydd parti i sicrhau bod y cynnwys olew yn yr aer cywasgedig yn cwrdd â safon Dosbarth 0 ISO 8573-1.
Mae'r gyfres CFOF yn defnyddio cyfuniad o ynysu olew llawn, dyluniad gwesteiwr di-olew a hidlwyr effeithlonrwydd uchel adeiledig i sicrhau bod yr allbwn yn cwrdd â lefel dosbarth 0 o aer heb olew, ar yr amod bod y gronynnau aer amgylchynol sydd wedi'u hanadlu yn cwrdd â'r safonau.
Pam Dewis Aer Di-Olew?
Gall cywasgwyr symudol heb olew helpu i leihau risgiau yn sylweddol. Gallant leihau'r risg o halogi, lleihau'r tebygolrwydd o amser segur, a lliniaru'r difrod posibl i frand cwmni neu enw da proffesiynol a achosir gan ddigwyddiadau annisgwyl. Yn ogystal, gall dyluniadau di-olew helpu i ostwng cyfanswm cost eich perchnogaeth (TCO) a gwella cydymffurfiad amgylcheddol a rheoliadol eich offer.
Nodiadau pwysig ar gyfer peiriannau heb olew
Er bod llawer o gywasgwyr aer cludadwy heb olew yn gallu cynhyrchu aer dosbarth 0, mae'n bwysig cofio bod ansawdd eithaf eich aer heb olew yn cael ei bennu gan ansawdd yr aer amgylchynol y mae'n ei dynnu i mewn. Gall aer amgylchynol ymddangos yn lân, ond yn aml nid yw'n wirioneddol ddi-lwch nac yn rhydd o olew. Nid yw'r cywasgydd ei hun yn hidlydd mawr, ac mae ansawdd yr aer y mae'n ei dynnu i mewn yn effeithio'n uniongyrchol ar ansawdd yr aer y mae'n ei ollwng.
Am y rheswm hwn, mae'n hanfodol dod o hyd i'ch cywasgydd aer di-olew mewn ardal lân. Dewiswch leoliad sydd mor ddi-lwch â phosib ac i ffwrdd o ardaloedd sy'n cynnwys hydrocarbonau ac anweddau olew. Hefyd, gwnewch yn siŵr eich bod yn osgoi gosod eich cywasgydd di-olew mewn amgylchedd sydd wedi'i halogi'n drwm. Bydd dilyn y camau hyn yn helpu i sicrhau cyflenwad parhaus o aer glân, heb olew ar gyfer cymwysiadau sensitif heddiw.
CCFAIR CFOF Cyfres Cywasgydd Aer wedi'i yrru gan Beiriant Trosolwg Sylfaenol
|
Baramedrau |
Gwerth nodweddiadol |
Nodiadau |
|
Llif llif |
150-1600cfm (4.22-45.07 m³/min) |
Gellir cysylltu peiriannau lluosog yn gyfochrog i gyflawni llif mawr o filoedd o CFM |
|
Pwysau allbwn |
7 - 10.3 bar (100 - 150 psi) |
Yn ddi -gam i ddiwallu anghenion gweithredol amrywiol |
|
Lefel sŵn |
Llai na neu'n hafal i 79 dB (a) |
3-5 dB yn is na chynhyrchion cystadleuol, yn dawelach ar y safle |
|
Pheiriant |
Cummins |
Cychwyn sefydlog mewn Llwyfandir, Oer Eithafol, ac Amgylcheddau Tymheredd Uchel |
|
Safonau allyriadau |
Cam Cenedlaethol II/Ewropeaidd V. |
Cydymffurfio â rheoliadau amgylcheddol |
|
Ystod Tymheredd Gweithredol |
–30 gradd - +55 gradd |
Addasu i dymheredd oer ac uchel eithafol, gweithrediadau aml-olygfa bob tymor |
|
Uchafswm yr uchder |
5000 m |
Gellir ei ddefnyddio mewn prosiectau llwyfandir, ffin ac ynysoedd |
|
Cylch cynnal a chadw |
2000 awr |
Cynnal a chadw tymor hir i leihau costau amser segur |
|
Pwysau/Dimensiynau |
Dyluniad compact, traibleadwy wedi'i optimeiddio |
Lleoliad hawdd ei gludo a ar y safle |
|
System ddeallus |
IoT Monitro o bell, rhybudd nam |
Yn cefnogi rheolaeth platfform deuol ar ap symudol a PC |
Pa gymwysiadau y mae aer cludadwy di-olew yn addas ar eu cyfer?
Mae defnyddiau a chymwysiadau cywasgwyr aer cludadwy heb olew yn eang iawn. Mae cywasgwyr aer mawr, fel 1,500 i 1,600 o beiriannau CFM, yn aml yn cael eu defnyddio ar gyfer rhenti tymhorol. Ymhlith yr enghreifftiau mae: gwneud eira mewn cyrchfannau sgïo; Glanhau system hadu, ffrwythloni a dyfrhau ar gyrsiau golff; hadu, ffrwythloni a chwistrellu cnydau mewn amaethyddiaeth; a chontractio ar gyfer llenni swigen a rhwystrau wrth adeiladu pontydd.
Gellir defnyddio unedau cludadwy di-olew hefyd fel aer wrth gefn ar gyfer systemau aer ysbyty neu yn y diwydiannau cemegol, fferyllol, amaethyddol a bwyd a diod. Gellir eu defnyddio fel unedau wrth gefn neu wrth gefn ar gyfer bron pob cais awyr planhigion.
Mae rhai o'r diwydiannau a'r cymwysiadau mwyaf cyffredin ar gyfer aer cywasgedig cludadwy di-olew yn cynnwys:
Purfeydd a phlanhigion cemegol
Mae aer di-olew yn chwarae rhan hanfodol trwy gydol y broses gyfan o gymwysiadau olew a nwy: i fyny'r afon, canol y llif, ac i lawr yr afon. Cyn i'r drilio ddechrau, defnyddir aer cywasgedig mewn arolygon seismig i helpu i ddod o hyd i ddyddodion hydrocarbon ar y tir ac ar y môr. Ar ôl i olew crai gael ei drin a'i brosesu wrth baratoi ar gyfer prosesau i lawr yr afon, caiff ei gludo trwy biblinellau mewn llongau a thryciau tancer. Unwaith y bydd yn ei gyrchfan, mae'r olew crai yn cael ei brosesu a'i ddosbarthu.
Cystrawen
O ffrwydro tywod a phaentio i sychu a ffrwydro iâ sych, mae aer heb olew yn hollbwysig. Aer heb olew yw'r dewis gorau ar gyfer gorffeniad glân, perffaith heb fod angen ôl-brosesu i gael gwared ar halogion a brychau.
Modurol
Mae'r diwydiant modurol yn dibynnu ar aer di-olew trwy gydol y broses weithgynhyrchu modurol gyfan o gynulliad cerbydau i lanhau arwynebau metel y car i stampio i gymhwyso'r gôt olaf o baent.
Arferion gorau ar gyfer defnyddio cywasgwyr aer cludadwy di-olew
Wrth ddefnyddio cywasgydd aer di-olew cludadwy, mae'n bwysig dilyn arferion gorau i wneud y mwyaf o berfformiad y peiriant a sicrhau gwydnwch offer hirhoedlog. Dyma rai cwestiynau i'w hystyried:
A yw'r offer wedi'i leoli'n iawn?
Rhowch y peiriant mewn man glân, sych. Fel y soniwyd uchod, gall lleithder, llwch, ac aer amgylchynol halogedig iawn nid yn unig effeithio ar yr aer cywasgedig a gynhyrchir, ond gall hefyd achosi niwed difrifol i'r peiriant ei hun.
Hefyd gwnewch yn siŵr bod digon o le rhwng peiriannau. Rydym yn argymell peiriannau bylchau mor bell oddi wrth ei gilydd ag y mae eich arwynebedd llawr yn caniatáu. Mae hyn yn caniatáu cynnal a chadw ac amnewid haws os bydd dadansoddiad annisgwyl, ac yn helpu i atal gwacáu un cywasgydd rhag mynd i mewn i gymeriant aer un arall.
Ydych chi'n defnyddio'r ategolion cywir?
Mae'n hanfodol sicrhau eich bod yn defnyddio'r ategolion cywir ar gyfer eich cais a'ch amgylchedd penodol. Nid y cywasgydd ei hun yw'r unig ffactor pwysig. Efallai y bydd angen aer sych ar rai defnyddwyr terfynol, mae angen aer poeth sych ar rai defnyddwyr, ac mae angen aer oer ar rai defnyddwyr. Yn ogystal, efallai y bydd angen rhai cydrannau allweddol, megis sychwyr di-olew, maniffoldiau di-olew, ôl-drefnwyr di-olew, ac ôl-wryndiaid heb olew. Y peth gorau yw ymgynghori â'ch arbenigwr aer cywasgedig i sicrhau bod eich cywasgydd cludadwy di-olew wedi'i ffurfweddu'n iawn ar gyfer yr amgylchedd a'r cymhwysiad penodol.
Mae cywasgwyr aer cludadwy di-olew sy'n cael ei yrru gan CFAIR yn chwistrellu bywiogrwydd newydd i ddiwydiannau traddodiadol gyda'r cysyniad "y Drindod" o grefftwaith coeth, diogelu'r amgylchedd gwyrdd, a rhyng-gysylltiad deallus. P'un ai mewn petrocemegol, adeiladu seilwaith, neu feysydd meddygol, electroneg a bwyd ychwanegol gwerth uchel, gall y gyfres CFOF ddarparu gwir aer dosbarth 0, gan helpu'r diwydiant i symud tuag at ddyfodol disglair "effeithlonrwydd, glendid a chynaliadwyedd".
Mae dewis CFair yn golygu dewis pŵer glân a datblygiad gwyrdd.
Gadewch inni ymuno â Dwylo, gyda'r gyfres CFOF fel yr aer craidd ac heb olew fel yr adenydd, i agor y bennod ogoneddus nesaf o aer cywasgedig diwydiannol ar y cyd!
